奇瑞绿能IAA 2026首秀：卖车只是开始，共建商用车能源生态才是未来

【德国汉诺威,2026年9月14日】 全球商用车领域的目光今日聚焦汉诺威。在IAA Transportation 2026现场,奇瑞集团旗下能源板块——安徽奇瑞绿能生态科技有限公司(以下简称“奇瑞绿能”)完成在欧洲市场的首次重磅亮相,携覆盖发电、储能、充电、放电全链条的硬核产品矩阵强势出击,并正式启动“奇瑞绿能欧洲合作伙伴与试点城市网络”计划——从一条线路、一个车队、一座试点城市开始,深度参与欧洲商用车充电基础设施的规模化建设,并引领其智慧化升级。

直击用户痛点:模块化“能源魔方”降低欧洲物流初投门槛

针对欧洲城市末端配送站、中小型物流运营商及社区场景存在的电容不足、土地成本高、初始投资回报周期长等痛点,奇瑞绿能首发专为欧洲市场定制的模块化光储充一体化系统——Energy Cube(能源魔方)。该系统将光伏发电、分布式储能与智能充电融为一体,不仅支持日间储电、夜间为商用车充电的时移策略,其核心突破在于业内领先的模块化柔性设计。该设计允许新电池与梯次利用电池模组混搭使用,客户可按需从单模块起步(支持灵活扩容至6模块,总容量达54kWh),实现“小步快跑”式的投资模式,极大降低了欧洲中小企业的初始资金压力。此外,Energy Cube内置AI云边协同算法,支持V2X双向交互、OTA远程升级及虚拟电厂(VPP)调度,可在电价尖峰时段向电网馈电,变用电成本为收益来源。

双向充放电赋能:V2G充电桩让商用电动车队变身“移动银行”

同日发布的V2G充电桩,是奇瑞绿能为车队客户打造的降本利器。该产品搭载宽电压范围的双向逆变技术,支持电网远程调度与分时电价(TOU)智能充电策略。通过V2G功能,夜间闲置的纯电商用车可在低电价时充电,日间用电高峰期向办公场所或电网反向放电。这一创新不仅大幅削减了车队整体用电支出,更将以往静态的固定资产转化为参与电力市场服务的分布式储能资源,为物流企业开辟了全新的“车电分离”商业模式价值增长极。

破解长尾难题:兆瓦级氨燃料SOFC发电方案重塑离网补能边界

在远离城市电网覆盖的长途物流干线、港口、矿区及偏远充电站,奇瑞绿能展示了其前瞻性的离网发电解决方案——基于25kW模块化单元构建的兆瓦级氨燃料固体氧化物燃料电池(SOFC)发电系统。该系统以绿氨为燃料,单模块功率25kW,支持串并联灵活扩展,可提供稳定、绿色的离网大功率电力供应。该方案不仅有效解决了欧洲重卡快充场站电网容量不足的棘手难题,其高达90%以上的综合能源利用率(热电联供)更可为工业园区提供清洁的冷热电联产支持,是奇瑞绿能构建“风-光-氨-储-充”全绿色能源闭环的关键一环。

共建生态:发布“欧洲合作伙伴与试点城市网络”

发布会现场,奇瑞绿能执行副总经理尹航博士正式宣布启动“奇瑞绿能欧洲合作伙伴与试点城市网络”倡议。尹航博士表示:“欧洲是全球商用车电动化转型的高地,也是奇瑞绿能全球化战略的核心市场。我们不仅提供单一产品,更致力于向欧洲合作伙伴输出覆盖咨询规划、投资建设、运营运维的一站式零碳园区综合能源解决方案。未来,奇瑞绿能将携手欧洲本地伙伴,以多样化的合作模式,共同推动能源基础设施在欧洲的规模化、智能化部署。”

从“能源魔方”的灵活部署,到V2G的智慧调度,再到离网场景的颠覆性突破,奇瑞绿能正以扎实的技术底座与开放的生态理念,将每一度电的价值释放到极致。奇瑞绿能愿与欧洲伙伴携手,让每一次充电都更稳定、更便捷,共同驶向绿色、高效、可持续的零碳物流未来。

关于奇瑞绿能

安徽奇瑞绿能生态科技有限公司是奇瑞汽车股份有限公司的全资子公司,专注清洁能源生态产品的研发与制造。公司以新能源汽车产业生态为核心,以储能与充电产品为双引擎,为客户提供覆盖“风、光、氨、储、充”全链条及零碳园区规划的一站式综合能源解决方案。